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愛車のカスタムも人生も猪突猛進していきます!!w
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セミラジアルからラジアルへ。


早速、弊害を誘発。


機能的には何の問題ないけど、試行錯誤したワイヤー類の取り回し方がまずかった。
ハンドルを左へフルに切ると、スロットルワイヤーの遊びがなくなり、スロットルが超フェザータッチのハイスロに。よって半クラをあてられない。


まぁ、日常でフルロックも使う事も少ないやろ。と思い返してみたけど、自宅出る時のUターン・学校でのヘアピン・・どちらもフルロック頻度大やないか。。早速ホームコース帰りの大学でこけそうになる。


今日にもアルミのトップブリッジが届くはず。
週末は走行会!!カウル外して、完全に仕上げなければ!!




あっ、インプレッションを忘れるとこやった。
誰かさんが楽しみにしているらしいので、書きます。

インプレ出来ないけど、書いてみます。




まずブレーキタッチが激変。
走り方を変えないといけないくらい変わる。
全域でガチっとしたものから、ソフトなタッチに。


制動が始まるポイントも変化し、セミラジの最初から全域でガツンと効くのに対し、ラジアルは握りこむ量でグググっと効き始め、制動力そのものも変化する。以前試乗したR1の「スピードを殺す」に近い感触。絶対制動力はセミラジの方がありそうやけど、ラジアルはセミラジのダイレクト感に磨きがかかり、コントロール性が向上し、コーナーへのアプローチは断然こっちのが良さそう。ただ慣れていないと、街乗りでは不安な効き方をするかもしれない。


最初からガツンと効いてくれる初期制動が高いのが好みなので、自分の走りのスタイルを考えたら、セミラジの方がいいのかもしれない。。と何も反省していない自分がいます・・・



自分の走りもサーキット寄りになりつつも、まだ峠のスタイルの名残りでサーキットでは遅い。
ブレーキを残しながらのコーナー進入・・出来たら速いんやろ~な~オケツ滑らしながら。

ラジアルでちょっとでも前進出来るとええな!!
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不覚にも萌えてしまった!
この手のアニメには全く興味なかったし、見ても萌える事なんて無かった。
やけど・・水泳ネタという事で、暇つぶしに見てしまった。


これが「萌える」という感情なのか。
ラムちゃん以来か。


アニマックスで放送していた、ウミショーというアニメに出てくる、「あむろ」という女の子に不覚にも萌えてしまった。好きなタイプどストライクのキャラでしたw鼻ないけどww

ちなみにこれが「あむろ」↓
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か、かわえぇ・・やばいな・・待受け画像にしてしまいそうやwなんてなww
俺は「うしおととら」と「ウルフガイ」が好きなんだ!!




萌えつつ、届いたコレを取り付け作業開始↓
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CBR1000RRの純正ラジアルポンプ。
しかもレアなブラックエディション!


装着比較。
CBR954RR純正のセミラジアル+アントライオンレバー(レバーだけで12000円やった)
080923_235717.JPG








CBR1000RR純正のラジポン。(8000円でGET!!)
080924_033216.JPG









取り付けは苦労した・・一番心配だったホース長は足りた。
ホースの取り回しが違うため、スロットルワイヤーやブレーキスイッチに干渉したり・・

トップブリッジを外して、配線の取り回しを変更しながら、試行錯誤する事2時間・・ようやく取り付けに成功。

乗ってみた感想は・・・・





久々に晴れ間の休み!!
今からホームコースで試してきますww


書き始め、ミッドナイト2:23am。


どうも眠れません。
本日も2便(14時過ぎに到着する荷物)で早上がり出来るんやけどなぁ。



「何も言わなくても頼られたい。」


んっっ??何を言うてんのやろw


「いるだけで頼りになる、安心出来る存在」でありたい。



誰かの心の花になりたいんです。残念ながら、経験値高くないし、そんな雰囲気は持ち合わせていません。自分の吐くセリフは、思い返して後悔する事が多い。言葉のボキャブラリーが少ないのも事実。

新聞は読むけど、本なんて強制的に与えられたものばかり。

クモ男みたいに、詩でも読むかww






最近、、というか昨日からまたカスタム欲が再発。

見た目より、機能重視で。






某オークションでCBR1000RRのラジポンと、アルミ削りだしのトップブリッジを衝動買いしてしまった・・MORIWAKIのセパハンとハイスロも購入してしまいそう!!PENSKE(ペンスケではないw)のリアショックもほしいなぁ~wいやいや、今はエンジンを労わるのにお金かけないと・・929のエンジン積みたいな・・チームのPITに上物の929のえんずんが・・よし、ミニロト1口買うか。



あっ眠くなってきた。おやすみなさい




最近仕事先のCMが目立つ。


集荷先の園児達にとっては、ヤ〇トの配達員も消防士や警察官と同じらしい。


何故かここの園児に大人気ですw
制服脱いだらただのおっさんですか??そんな事ないよね・・


子供は相手すんのは好きやけど、どちらかというと保育士のお姉さんに・・





いやぁー朝から豪雨もええとこでしたなw

仕事前に朝食食べながら、ゲームするのが最近のスタイル。
しかし、早朝の停電でプレイ中のSFC(スーファミ)の電源落ちて、最近はまってるロマサガ3のデータがとんだ・・ドラ〇エやF〇のように、辛気臭い進行度ではなくサクサクできるRPGなんですが、やっぱヘコむ・・


雨もごっつ降ってるし、仕事にも身が入らない。。
って事はないんやけど、こんな日は雨で仕方ないとはいえ、荷物が濡れるとお客さんも不快やろうし逆にマジになる。

幸い、配達中は雨風弱まってくれたけど、ズブ濡れでの仕事は良い気分ではない。。ヤ〇トカラーのレーザーレーサーで制服支給してくれへんかな??はっはっは。




いやぁー帰りも豪雨・・AKRAPOVICがゲフゲフ言いそう・・



そういや、耐久レース用の24Lアルミタンクをゲットしました♪
080921_230221.JPG







定価は26万くらいするらしい。
京都で拠点にしていたガレージを引き払う為、オーナーが「邪魔になるから」という理由で貰えたw

080921_230249.JPG







給油口が2つってのがレーシーやないすか♪
ガスキャップは購入したし、後はワンウェイバルブと受けが必要だな。

レース用のシートカウルもGET出来そうやし、見てくれは完全レーサーやww

そろそろ各部オーバーホールやな。


BキャリパーのO/HはCBR1000RRのラジポン装着する時に。
FフォークのO/Hは5月にしたし・・サーキット走ってるし、そろそろか?!
Rサスは自分では無理やし、前勤務先ご用達のサス屋に依頼。
エンジンは・・50000Kmオーバーやから早急にしたいけど、、腰上ならまだしも、954はエンジン降ろすと自立出来ひんし、個人ではきつい。ガレージが再開してからだな。FI洗浄剤とMOTUL3100でフラッシングと濃い目のオイルで繋いでいきますかな。

今日、昼に入ったマクドで衝撃を受けた。

まさか、自分の回りに限って無いとは思うのだけど・・・



隣に座った、ヤンキー上がりみたいなG・A・L2人組。


大声で整形の話をしながら、化粧をしている。

「あの子は鼻にヒアルロン酸入れてる」「あの子は目やってる」「あの子は顎削ってる」「私は目やりたい」

などなど・・整形の話が尽きない。


キレイな人はたいがいやっている。という彼女らの持論。


プチだかなんだかわからんが、リプレイスメントパーツみたいに(どっちかと言うと消耗品グレードUP?)、そんな簡単に顔かえちゃうの??!

おそろしや。



080917_231832.JPG







そいや、明日からかな??発売の新商品の試食を配ってたので、食べてみた。

何とも普通だ。どこが新商品なんだ。この味は世に出過ぎや。

アイスなんか乗ってたら、もっと普通だ。

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プロフィール
HN:
masaki
年齢:
41
性別:
男性
誕生日:
1985/04/01
職業:
茶髪の運び屋
趣味:
ライディングスポーツ・洋楽鑑賞
自己紹介:
バイクに乗り始めて早6年。

仕事先のレースチームに参加。
現在Kawasaki 05'ZX-10Rで奮闘中。

最近は走れてないですが・・

現在の愛車はHONDAさんのCBR954RR

DIYで自分色に染まり、走行距離は50000キロを突破。こけた回数も数知れず。。


ぶっ壊れるまで乗り続けていきます!事故以外で・・
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