バランス

リアサスが届いた。









んん・・どうも安っぽい。
見た事も聞いたことも無いサスだ。

「BLUE POINT QJ-1」

スプリングは実力メーカーやけど、本体は・・と思いネットで検索。

なんとまぁ。
凄いサスだった。

このレベルの代物を安値で、しかも車種専用をGET出来たのは、ある意味OHLINSを手に入れる事よりも難しい事だったかもしれない!量販店には一切並ばず、すべてフルオーダーのみの取扱い。

そら知らんわな。

BESTEXのスプリングは、BLUE POINTが採用しているメーカーでした。


「知る人ぞ知る」という感じのサスですね。


はよ付けて乗ってみたいぃー
というかバイク乗りたいww



日曜日はBlue Cafeで修行。

この日はGPZのキャブのオーバーホール。
バイクの状態診断の仕方。営業のコツ。

ほんま、横にいるだけで勉強なるわー
バランスって超大事。バイクの命とも言える。

見た目や走行性能、どんなパーツを取ってもバランスというのは全てに作用してくる。
塗装の塗膜から、サスのオイルから、タイヤとか・・・言い出したらキリがない!!もうほんま。全て。が全てに絡んでくる。

高級パーツをボルトオンする、王道なカスタムもいい事だと思う。だけど、必ずしもそれが自分に合うとは限らないし。自分に合ったバイクを作るのは相当時間かかると思うけど、それを追求するのがビルダーになる一歩だと思う。まずは自分の車両でそれを試してみよう。

まぁ、まだまだネームバリューや「とりあえず変えたい欲」は旺盛ですけどねwwモノの見極めは・・多少は・・出来る・・かな・・??w

ほんま、バイクをナメてた。情けない。
ナメてはいないつもりやったけど、ナメてた。

もうちょっと我慢してくれな、俺の954!!




そして午後からは店作り。
お店の内壁を黒のペンキで塗り塗り。

かっこよくなるぞーこれはー

さーまたも今週は5連勤。ねよ。

あー人肌恋しやー