愛車のカスタムも人生も猪突猛進していきます!!w
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これでもか!!ってくらい
「夏!!」
ですね!!
夏らしく、俺らしく、強行スケジュールで、2日間をほぼ徹夜で遊び倒してきましたw
9日22:00・・某PITご用達の、何やら怪しい燃料で動くハイエースにCBRを積み、ペダルベタ踏みで名古屋へ。
9日23:30・・豊田南ICでツレと合流。そのままツレのCBRを積載後、夜の三河湾スカイラインへ。
10日2:00・・スカイライン麓のコンビニで車中泊。
10日6:00・・5:00起床・・・・うーーみーー!!おなごに目もくれず、昼まで泳ぎきったとさ。
10日12:30・・さらなる同胞を求め、岐阜へ向けて出発。
10日16:30・・ナビに迷わされ、着いた先は思い出のR19のあのコンビニ。。
いい絵や~ww
もの凄いR1と合流後、青空整備会。
戦闘力は天(R1)と地(954)の差だが、同じにおいがプンプンする車両ですな。
ツレのタイヤ交換を指導し、草レースへ。
98年式やが、さすが8耐車両・・速い速い・・が燃調不良のバイクなんかには負けませんがねww
明日も彼らと草レースやーこちとらホームコース。負けられません。コンディションばっちりでいきたいと思います。
そこでなにやら怪しげ?!なオイルを選択。
「Kendall」
ググってみて下さい。
これがほんとなら、凄いよー?!
乗った感じは、確かに吹けあがりはいいし、MOTUL 300Vに比べてレスポンスはかなり良くなった。
洗浄効果はエンジン開けてみないと分からないからねーまぁ20000キロってのはやめておこう・・
「夏!!」
ですね!!
夏らしく、俺らしく、強行スケジュールで、2日間をほぼ徹夜で遊び倒してきましたw
9日22:00・・某PITご用達の、何やら怪しい燃料で動くハイエースにCBRを積み、ペダルベタ踏みで名古屋へ。
9日23:30・・豊田南ICでツレと合流。そのままツレのCBRを積載後、夜の三河湾スカイラインへ。
10日2:00・・スカイライン麓のコンビニで車中泊。
10日6:00・・5:00起床・・・・うーーみーー!!おなごに目もくれず、昼まで泳ぎきったとさ。
10日12:30・・さらなる同胞を求め、岐阜へ向けて出発。
10日16:30・・ナビに迷わされ、着いた先は思い出のR19のあのコンビニ。。
いい絵や~ww
もの凄いR1と合流後、青空整備会。
戦闘力は天(R1)と地(954)の差だが、同じにおいがプンプンする車両ですな。
ツレのタイヤ交換を指導し、草レースへ。
98年式やが、さすが8耐車両・・速い速い・・が燃調不良のバイクなんかには負けませんがねww
明日も彼らと草レースやーこちとらホームコース。負けられません。コンディションばっちりでいきたいと思います。
そこでなにやら怪しげ?!なオイルを選択。
「Kendall」
ググってみて下さい。
これがほんとなら、凄いよー?!
乗った感じは、確かに吹けあがりはいいし、MOTUL 300Vに比べてレスポンスはかなり良くなった。
洗浄効果はエンジン開けてみないと分からないからねーまぁ20000キロってのはやめておこう・・
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プロフィール
HN:
masaki
年齢:
39
性別:
男性
誕生日:
1985/04/01
職業:
茶髪の運び屋
趣味:
ライディングスポーツ・洋楽鑑賞
自己紹介:
バイクに乗り始めて早6年。
仕事先のレースチームに参加。
現在Kawasaki 05'ZX-10Rで奮闘中。
最近は走れてないですが・・
現在の愛車はHONDAさんのCBR954RR
DIYで自分色に染まり、走行距離は50000キロを突破。こけた回数も数知れず。。
ぶっ壊れるまで乗り続けていきます!事故以外で・・
仕事先のレースチームに参加。
現在Kawasaki 05'ZX-10Rで奮闘中。
最近は走れてないですが・・
現在の愛車はHONDAさんのCBR954RR
DIYで自分色に染まり、走行距離は50000キロを突破。こけた回数も数知れず。。
ぶっ壊れるまで乗り続けていきます!事故以外で・・
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