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愛車のカスタムも人生も猪突猛進していきます!!w
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昨日は仕事終わりに、久しぶりの別ルートのホームコースへ。

race_cawl.JPG







久々の高雄の駐車場~


攻めるつもりは無く、新しいタイヤの感触とサイズダウンによるコーナリング特性の変化を体感したかったのです!!レポートです、レポート!!!Safty report!!!!




結果は・・軽く攻めてしまいましたw
ルートも攻めのコースで行ってしまった・・


レポートするには、タイヤの性能を引き出すある程度の攻めは必要ですしねww

サイズダウン効果でクイックになったリアは、高速コーナーでのトップスピードとバンク角は落ちたものの、突っ込みやすく、切り返し易く(銘柄の効果かも)、峠向きかも。

結果的に曲がらなくなったのかもしれませんが、自分のライディングスタイルに合っているようで、そう深刻な問題ではないかなーーと。



でもね・・自分が走れていないのが一番深刻な問題かな・・
新品のジーンズで膝を擦る程、バンク角は稼いでいるつもりやけど・・速さに比例しませんからね・・

「乗ってるぜ」という気持ちはあるものの、「乗れていない」

怖い錯覚やな。。

気付けただけでもいいか。

今度はいつ走りにいけるかなぁ??
 

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プロフィール
HN:
masaki
年齢:
39
性別:
男性
誕生日:
1985/04/01
職業:
茶髪の運び屋
趣味:
ライディングスポーツ・洋楽鑑賞
自己紹介:
バイクに乗り始めて早6年。

仕事先のレースチームに参加。
現在Kawasaki 05'ZX-10Rで奮闘中。

最近は走れてないですが・・

現在の愛車はHONDAさんのCBR954RR

DIYで自分色に染まり、走行距離は50000キロを突破。こけた回数も数知れず。。


ぶっ壊れるまで乗り続けていきます!事故以外で・・
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