俺のいいとこ。ってどこ?

最近運がいい。
休みの度に晴れてくれる!!

今日は日差しがかなりあったかかった。
そんな中でのBlue Cafeで954のレストア作業。

そこで課題が与えられた。
俺という客からCBR954RRのレストアを依頼されて、俺がレストアを任された。という感じでBlue CafeクオリティーでCBR954RRを仕上げていく。むっさやる気出てきた。どうするかっていう、長期プランもねるねるね～るね。

今日は朝から丸1日いたw








あ～だこ～だと、ぶつぶつ言いながらサイレンサーを画用紙で作り、どういう形にするか4,5時間考える。2階で皮製品を作っている、イケメンしゅんごさんも巻き添えにしてアドバイスを貰う。

自分の理想のマフラーは、ヘキサゴナルサイレンサーの出口を採用したものなんですが、それやったらそれ買えっちゅう話ですし・・・というかヨシムラの特許なので製作はNG。なのでコンセプトはファンキーかつスパルタン。だけどGPルック。

やばいっすよーかっこいいっすよー

ただ、どう消音するかが職人を悩ませる。まぁ、そこは「頑張って」としか言いようがない!w
かなり楽しみやなー♪


ついでにオイル交換。
バイク屋で自分でオイル交換wなんて迷惑な客!!（もう半分客ではないけどw）










ASH  MOTO SPEC FSE　5w-40
ASHのいちばんいいやつ入れた。リッター4500円。ｳﾋｮ。

激変とはこの事ね。
今までで「いいオイル」と言われるオイルはいくつか試してきた。

率直な感想は、シフトフィールが格段に良くなるのは当然の事で、加速するのが楽しくなる。つい加速したくなる。コレに尽きる。危ない傾向やけどwwそれだけ回りがスムーズで、フリクションが少なく保護性能が大きいって事。「サス変えたんか。」てくらスムーズな乗り味に変わった。（少し言い過ぎかな?）

値段の価値は十二分にある。




そして年内中にBlue Cafeの裏従業員になりそうです。本業は今まで通りやりますけどね。

ここまで夢の事、将来の事を真剣に語りあった事はない。自分の魅力が少しだけ分かった気がする。


頑張るぜ!!




というか帰宅途中、山中で2回も20Aのヒューズが飛ぶ・・・どっかショートしとるな。
いつもスペア持参しているものの、寒いし真っ暗やし・・・ﾔﾒﾃ・・・



おっ、今日は2便出勤。少しゆっくり眠れ・・整備できるぞ。


おやすみなさい。