愛車のカスタムも人生も猪突猛進していきます!!w
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ひとっ走りしてきました♪
出発前の空気圧点検。
塗装の間しばらく乗らなかっただけで、F/1.8kg R/1.7kgまで減ってた。レーサーやん。
ちなみに、F/2.1kg R/2.3kgで調整。
というか、やっぱり同じバカはいるもんですねw
懐かしいw
と思うのは、よほどのバカやったんすねぇ・・
R1000が先陣を切っており、俺、S2R(4かな?)、SR2台、ランツァ、NSR250、XT250、XJR400・・・・
米プラに次から次へとバイクが集まる。
いつものアングルww
SRの片割れはツレやったけど、SRと女連れやったんで、声も掛けずにレモンティーを飲みほして退散。
そして、米プラを出て早々飲酒検問。
不意打ちなのはいいとしよう。だが、対応が物凄く腹立たしい。
ほんま氏んでくれ。
というか、対応悪い警官は全っ員「最果て署」(こち亀参照)いけ。ないけどw
今日はメガネやから視界も悪く流してたけど、やたら張ってくる車多かったな。
まぁこちらも抜かれたくない訳でw
視界からは消してあげましたよ。
言うよね~
外灯の少ない暗闇で下りのあっこを、ヘッドライトだけでぬあわキロは危ない。
言うよね~
俺凄い。みたいな。
間っ違いなく、アホですわw
出発前の空気圧点検。
塗装の間しばらく乗らなかっただけで、F/1.8kg R/1.7kgまで減ってた。レーサーやん。
ちなみに、F/2.1kg R/2.3kgで調整。
というか、やっぱり同じバカはいるもんですねw
懐かしいw
と思うのは、よほどのバカやったんすねぇ・・
R1000が先陣を切っており、俺、S2R(4かな?)、SR2台、ランツァ、NSR250、XT250、XJR400・・・・
米プラに次から次へとバイクが集まる。
いつものアングルww
SRの片割れはツレやったけど、SRと女連れやったんで、声も掛けずにレモンティーを飲みほして退散。
そして、米プラを出て早々飲酒検問。
不意打ちなのはいいとしよう。だが、対応が物凄く腹立たしい。
ほんま氏んでくれ。
というか、対応悪い警官は全っ員「最果て署」(こち亀参照)いけ。ないけどw
今日はメガネやから視界も悪く流してたけど、やたら張ってくる車多かったな。
まぁこちらも抜かれたくない訳でw
視界からは消してあげましたよ。
言うよね~
外灯の少ない暗闇で下りのあっこを、ヘッドライトだけでぬあわキロは危ない。
言うよね~
俺凄い。みたいな。
間っ違いなく、アホですわw
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プロフィール
HN:
masaki
年齢:
39
性別:
男性
誕生日:
1985/04/01
職業:
茶髪の運び屋
趣味:
ライディングスポーツ・洋楽鑑賞
自己紹介:
バイクに乗り始めて早6年。
仕事先のレースチームに参加。
現在Kawasaki 05'ZX-10Rで奮闘中。
最近は走れてないですが・・
現在の愛車はHONDAさんのCBR954RR
DIYで自分色に染まり、走行距離は50000キロを突破。こけた回数も数知れず。。
ぶっ壊れるまで乗り続けていきます!事故以外で・・
仕事先のレースチームに参加。
現在Kawasaki 05'ZX-10Rで奮闘中。
最近は走れてないですが・・
現在の愛車はHONDAさんのCBR954RR
DIYで自分色に染まり、走行距離は50000キロを突破。こけた回数も数知れず。。
ぶっ壊れるまで乗り続けていきます!事故以外で・・
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